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        现在找一个汽车司机太宝贵了，而且一辆轿车起码也要十几万块。

        这样的行业护城河，导致京城的出租车行业一直以来都是发展缓慢。

        哪怕是当下，京城出租车行业整体只有286户经营者，全市只有一万五千辆出租车，属于严重的需大于求的行业。

        不过什么都得两说着，对于小陶来说，这些困难却不是坏事反而是好事。

        为什么？

        就因为宁卫民为出租车公司提前解决了大部分的困难，不但办好了营业执照，还为小陶打通了跟驾校的合作关系。

        只要掏钱，“大路出租车”就能不断送人去学车，培养成为公司的司机。

        而且“面的”的出现又大大降低了购车成本，这不但让这个行业越发显得有利可图，而且宁卫民所留下的钱足以保证小陶能够比别人更快的速度扩张发展。

        说白了，大部分人都被拦在这个行业外了，小陶却是被宁卫民专门扔进来的一条已经人工养大，可以猛吃猛喝又没有天敌的大鱼。

        即便莽撞，即便有错又怕什么，依然可以健康发展。

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