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        这些企业更是还没有长大的小苗儿，暂时还处于投入的孵化期内，业务虽有却见不到短期回报。

        恐怕几年之内，都需要资金持续不断的继续浇灌，才能逐渐成长起来。

        但往长远看，这些企业无疑都会有一天站在时代风口，成为替宁卫民狂揽利润的现金奶牛。

        至于最后还剩下的一百六十万，其中六十万，宁卫民打算交给小陶。

        如今的京城大街上他已经看到有不少黄色“面的”在跑了，而且招手即停，不用提前预约，更不用外汇券。

        这车最大的好处是实用性，拉人，能挤上七八个乘客，还能运输冰箱、洗衣机等大件儿物品。

        也是因此，这个被京城百姓戏称为“蝗虫”的出租车，以十元钱相对低廉的起步价，将彻底撬动京城出租车大众消费的市场。

        宁卫民可不想错过这个时代红利，就想让小陶去注册一家出租汽车公司，购入十几辆面包车，找几个人手，先把摊子支起来。

        不用说，对于他们这些原本蹬三轮的车夫来说，尽管这产于津门的黄色大发面包车没有冷气，又窄又小，

        但这仍然无异于鸟枪换炮，产业升级。

        这个年代开上这种车的出租车司机，别看冬冷夏热，动不动就要抱怨这车性能太差，可赚钱是肯定的。

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